如今，為了爭(zhēng)奪客戶，許多電子商務(wù)平臺(tái)頻繁推出一系列的汽車保險(xiǎn)優(yōu)惠活動(dòng)，如“禮包”、“退費(fèi)”等優(yōu)惠形式并不少見。很多業(yè)內(nèi)人士都非常擔(dān)心這種促銷競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)槠嚤ｋU(xiǎn)行業(yè)本身的利潤(rùn)并不高。如果大力開展這類優(yōu)惠活動(dòng)，汽車保險(xiǎn)的利潤(rùn)空間將更加狹窄，為未來的發(fā)展服務(wù)。即使在改革時(shí)期，這種行為也會(huì)使市場(chǎng)在某種程度上難以承受。

即使改革，制度的管理也不能完全自由化，市場(chǎng)的管理也不能完全自由化。中國保監(jiān)會(huì)表示，不僅要建立追溯分析和動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，制定和實(shí)施商用車保險(xiǎn)條款費(fèi)率，還要不斷完善償付能力監(jiān)管，以剛性資本金保證商用車保險(xiǎn)改革順利實(shí)施約束和嚴(yán)格的系統(tǒng)實(shí)施。

認(rèn)為目前，商業(yè)汽車保險(xiǎn)的衰退已經(jīng)不可能再多了，所以汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)的改革實(shí)際上已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段，不會(huì)有更多的改革。為了建立開放并統(tǒng)一，競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)體系，使得保險(xiǎn)公司在品牌的管理、服務(wù)、渠道上都能公開公正所以實(shí)行改革將商業(yè)車險(xiǎn)的制定交給市場(chǎng)進(jìn)行。