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深圳進(jìn)行商業(yè)車險(xiǎn)試點(diǎn),車險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)

10月15日,深圳保險(xiǎn)行業(yè)啟用浮動(dòng)方案交通違法記錄系數(shù)(d)。11日,深圳保監(jiān)局對(duì)外宣布,深圳實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法記錄掛鉤的技術(shù)條件已經(jīng)具備實(shí)施浮動(dòng)方案交通違法記錄系數(shù)(d)的條件。

根據(jù)方案,與車輛保費(fèi)掛鉤的交通違法行為有七項(xiàng),對(duì)于有逆行倒退行駛、闖紅燈、超速等違法行為三次及以上,或每發(fā)生一次飲酒后駕駛的車輛,費(fèi)率將上浮10%;對(duì)于有無(wú)證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車等嚴(yán)重違法行為的車輛,費(fèi)率將上浮30%;多種違法記錄并存的,上浮因子將累加,但總的上浮幅度以50%為限。

3月1日,深圳車險(xiǎn)正式實(shí)施浮動(dòng)費(fèi)率新政:車險(xiǎn)保費(fèi)與“出險(xiǎn)次數(shù)”和“交通違法行為”雙掛鉤。

但由于技術(shù)條件尚未完備而僅與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤。不過(guò),僅此一項(xiàng)掛鉤就使深圳私家車主的車險(xiǎn)保費(fèi)下降6%。

深圳保監(jiān)局局長(zhǎng)助理介紹,這還只是深圳商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革的第一步,第二步是實(shí)現(xiàn)真正的費(fèi)率市場(chǎng)化,推出商業(yè)車險(xiǎn)深圳專用產(chǎn)品。

“雖然深圳提供了經(jīng)驗(yàn),但是全行業(yè)推行所涉利益和范圍更廣,面臨的意見(jiàn)和困難更多,推廣恐難實(shí)現(xiàn)。”專業(yè)人員表示。

記者在深圳市各大財(cái)險(xiǎn)公司了解,目前各公司對(duì)深圳專用商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品處于觀望狀態(tài)?!罢嬲钊藫?dān)心的是全國(guó)費(fèi)率改革鋪開(kāi),要花極大的功夫調(diào)整硬件、軟件系統(tǒng),全國(guó)改革細(xì)則出來(lái)前,沒(méi)人愿分精力先來(lái)搞深圳的專用產(chǎn)品。”深圳一大型財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部門負(fù)責(zé)人說(shuō)。

*本資料所載內(nèi)容僅供您更好地理解保險(xiǎn)知識(shí)之用;您所購(gòu)買的產(chǎn)品保險(xiǎn)利益等內(nèi)容以保險(xiǎn)合同載明為準(zhǔn)。部分內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考
本文標(biāo)簽: 車險(xiǎn) 商業(yè)車險(xiǎn)
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