陸先生開(kāi)車(chē)追趕別人，交警認(rèn)為他負(fù)有全部責(zé)任。為此，陸先生支付了10000多元的修理費(fèi)。在申請(qǐng)賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司拒絕了索賠，因?yàn)樗鸟{駛執(zhí)照超過(guò)規(guī)定的年度檢查和更換日期達(dá)六天。雙方向法院起訴，法院最終決定保險(xiǎn)公司應(yīng)該和陸先生解決索賠問(wèn)題。

李先生也有類(lèi)似的經(jīng)歷。他違反了紅綠燈，開(kāi)車(chē)時(shí)撞上了別人的車(chē)。他被要求負(fù)全部責(zé)任，并承擔(dān)超過(guò)2萬(wàn)元的修理費(fèi)。此后，盡管李先生積極地協(xié)助對(duì)方與為其汽車(chē)投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行談判，但他希望對(duì)撞車(chē)的車(chē)主進(jìn)行賠償。但是當(dāng)保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)，李先生的駕駛執(zhí)照剛剛過(guò)期，他拒絕賠償，理由是他沒(méi)有合法的駕駛執(zhí)照。在絕望中，另一輛車(chē)的主人把李先生和他的保險(xiǎn)公司一起告上了法庭。二審后，法院裁定兩名被告共同和各自賠償撞車(chē)車(chē)主的汽車(chē)修理費(fèi)。

保險(xiǎn)事故在駕照到期后能否得到解決，一直是一個(gè)有爭(zhēng)議的話(huà)題，引起了眾多爭(zhēng)議。事實(shí)上，雖然一些保險(xiǎn)公司認(rèn)為駕照過(guò)期可以用來(lái)作為拒絕賠償?shù)睦碛?。但由上述兩例中法院最終支持車(chē)主獲賠的判案結(jié)果看，若保險(xiǎn)公司一味用駕照過(guò)期推卸責(zé)任，也不見(jiàn)得回回如意。因?yàn)榇祟?lèi)理賠案例的關(guān)鍵，還在于駕照過(guò)期與無(wú)證駕駛之間并不能絕對(duì)劃上等號(hào)。

法律界人士指出，無(wú)證駕駛是指駕駛?cè)藦奈慈〉民{駛資格和取得后被注銷(xiāo)兩種情況。換句話(huà)說(shuō)，在取得駕照后到被注銷(xiāo)前這段時(shí)間，都不屬于無(wú)證駕駛。所以，如果在年檢到期后到被注銷(xiāo)前的這段時(shí)間發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)按合同約定理賠。

來(lái)看盧先生的事例，報(bào)道稱(chēng)其出險(xiǎn)日是6月8日，駕照未按時(shí)年檢換證超期6天。而6月11日，他到行政主管部門(mén)辦理年檢換證，有效期起始日期為6月2日，有效期10年。這樣，出險(xiǎn)時(shí)他的駕照就在有效期內(nèi)，其索賠訴求因而獲得法院支持。再看李先生，事故發(fā)生時(shí)其所持駕照剛過(guò)期，但逾期不足一年(駕照超過(guò)有效期一年內(nèi)仍可換證)，并不屬于被吊銷(xiāo)的情況，依舊合法有效，因此，其投保車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司就須對(duì)被撞車(chē)主的損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

當(dāng)然，生活中也不乏一些駕照過(guò)期的車(chē)主，因發(fā)生事故索賠被拒而將保險(xiǎn)公司告上法庭，最終卻遭敗訴。留意此類(lèi)案件可發(fā)現(xiàn)，其中不少是由于雙方簽定的保險(xiǎn)合同中，明確將無(wú)駕駛證或駕駛證有效期已屆滿(mǎn)、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕駛證期間駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)等情形列為免賠范圍，法院遂據(jù)此做出駁回車(chē)主訴求的判決。

這提醒大多數(shù)車(chē)主，鑒于由于駕駛執(zhí)照、駕駛執(zhí)照和其他文件難以解決索賠，不愿假定所有事故損失將由保險(xiǎn)公司支付。在車(chē)險(xiǎn)合同上簽字前，務(wù)必仔細(xì)閱讀條款，一旦發(fā)生事故才能更好地維護(hù)自己的權(quán)益。當(dāng)然，為避免出現(xiàn)此類(lèi)麻煩事，車(chē)主也要留意駕照有效期限，盡量在有效期滿(mǎn)前90日內(nèi)到行政主管部門(mén)申請(qǐng)換證。