財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的歷史是非常悠久的,它可以追溯到幾千年前,起初它起源于共同海損之中,共同海損分?jǐn)傇瓌t可視為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的原始狀態(tài)。共同海損分?jǐn)傇瓌t起源于古代地中海沿岸城市的商人,當(dāng)?shù)厣倘擞么\(yùn)運(yùn)輸貨物。然而,為了防止船舶在遭受自然災(zāi)害后沉沒和減輕載荷,將部分貨物拋入大海是一種有效的方法。
誰的貨物該丟棄?沒有人愿意丟棄任何人的物品。共同海損分?jǐn)傇瓌t規(guī)定,如果損失是為了所有人的利益,應(yīng)由全體當(dāng)事人共同承擔(dān)損失。也就是說,為了保護(hù)全船的利益,甲商船將所有貨物拋入水中,則被保護(hù)的船上的其他商人要共同承擔(dān)甲的這部分損失。后來,歐洲國家開始出現(xiàn)了一些為航海運(yùn)輸提供保險(xiǎn)保障的機(jī)構(gòu),也就是最初的海上保險(xiǎn)。
火災(zāi)保險(xiǎn)產(chǎn)生于17世紀(jì)之后的英國。1666年9月2日,倫敦城被大火整整燒了五天,火災(zāi)造成的損失慘重,災(zāi)后的人們非常渴望能有一種可靠的保障,來對(duì)火災(zāi)所造成的損失提供補(bǔ)償,減少火災(zāi)損失。因此,火災(zāi)保險(xiǎn)對(duì)當(dāng)時(shí)的人們來說,已經(jīng)顯得十分重要。在這種狀況下,房屋火災(zāi)保險(xiǎn)應(yīng)運(yùn)而生,如今它已經(jīng)得到很大的發(fā)展。保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營也開始走向?qū)I(yè)化與規(guī)范化。
工業(yè)革命開啟了機(jī)器大規(guī)模生產(chǎn)的時(shí)代,機(jī)器生產(chǎn)開始取代越來越多的手工勞動(dòng)。以承保工程險(xiǎn)、車險(xiǎn)為代表的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)開始出現(xiàn)并不斷發(fā)展,涌現(xiàn)出一大批保險(xiǎn)公司。海上保險(xiǎn)已擴(kuò)展到陸地和航空領(lǐng)域,發(fā)展成為貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。火災(zāi)保險(xiǎn)也從個(gè)人保險(xiǎn)發(fā)展到家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。19世紀(jì)中后期,責(zé)任保險(xiǎn)和信用保險(xiǎn)得到快速發(fā)展,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的單純以實(shí)體財(cái)產(chǎn)為標(biāo)的轉(zhuǎn)向?qū)嶓w保險(xiǎn)與非實(shí)體保險(xiǎn)并重。所以,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的發(fā)展可以分為幾個(gè)階段分別為共同海損分?jǐn)?、海上保險(xiǎn)、火災(zāi)保險(xiǎn)、工程和汽車保險(xiǎn)、責(zé)任和信用保險(xiǎn)。
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