保險已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕鹑诠ぞ撸陲L(fēng)險轉(zhuǎn)移、資產(chǎn)配置等方面發(fā)揮了積極作用。經(jīng)過近兩個月的征求意見，車險綜合改革實施已進入倒計時階段。保監(jiān)會有關(guān)部門負責(zé)人表示，預(yù)計改革實施后，短期內(nèi)可以實現(xiàn)對消費者的“三基”，即“價格基本上只降不漲，安全基本上只漲不降，服務(wù)基本上是優(yōu)而不差”。

消費者將真正感受到以下改革紅利，交通強制保險方面，責(zé)任限額由12.2萬元提高到20萬元。其中，死亡傷殘賠償限額由11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費用賠償限額由1萬元提高到1.8萬元，財產(chǎn)損失賠償限額不變，為2000元。無責(zé)任賠償限額按照相同比例進行調(diào)整。其中，死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

據(jù)銀保監(jiān)會有關(guān)部門負責(zé)人介紹，交強險總責(zé)任限額提升，是為了更好發(fā)揮交強險保障功能作用，此次調(diào)整限額也是銀保監(jiān)會、公安部、衛(wèi)生健康委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部共同研究的結(jié)果。

在商業(yè)車險方面，《指導(dǎo)意見》提出，在主險車損險條款現(xiàn)有保險責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等6項責(zé)任。

與此同時，刪減了實踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款，比如事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。按現(xiàn)行條款，被保險機動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負責(zé)賠償，無法找到第三方的，實行30%的絕對免賠率。

對于消費者來說，未來購買商業(yè)車險時，也可以同時選擇自己需要的基本車險服務(wù)?！吨笇?dǎo)意見》引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范增值服務(wù)，制定檢驗機構(gòu)、道路救援、駕駛服務(wù)、安全檢驗等增值服務(wù)示范條款，為消費者提供更加規(guī)范、豐富的車險保障服務(wù)。